Downtown
首選方案：5th Avenue/Harrison Street調整版（連接到首選的CID/SODO方案）
5th Avenue/Harrison Street調整方案（連接到首選的CID/SODO備選方案）將在隧道中運行，路線大致從南向北，位於4th Avenue和5th Avenue之間，並在Westlake Avenue下方，然後向西延伸至Harrison Street和Republican Street下方。
車站地點：
Midtown：車站將位於4th Avenue東側，介於Terrace Street和James Street之間，並且在Pioneer Square車站東側，設有地下行人通道連接現有Pioneer Square車站。
Westlake：車站將設置於5th Avenue的Pike Street與Pine Street之間，並整合入口，提供地下行人通道連接現有Westlake車站。
Denny：車站將設置於Westlake Avenue下方，介於9th Avenue與John Street之間。
South Lake Union：車站將設置於Harrison Street下方，位於Dexter Avenue North與7th Avenue North西側之間。
Seattle Center：車站將設置於Republican Street下方，介於1st Avenue North與2nd Avenue West之間。
圖表未按比例顯示，且所有測量結果均為近似值，僅供參考使用。| 按一下圖片可放大
Downtown – 其他備選方案
5th Avenue/Harrison Street備選方案將是一條隧道，大體上在5th Avenue和Westlake Avenue下由南向北延伸，然後在Harrison Street和Republican Street下方轉向西延伸。
車站地點：
Midtown：車站將設置於5th Avenue下方，介於Columbia Street與Madison Street之間。
Westlake：車站將設置於5th Avenue下方，介於Pike Street和Pine Street之間，並設有地下行人通道連接現有Westlake車站。
Denny：車站將設置於Westlake Avenue下方，介於Lenora Street和Denny Way之間。
South Lake Union：South Lake Union的車站將設置於Harrison Street下方，介於Dexter Avenue North和7th Avenue North西側之間。
Seattle Center：Seattle Center車站將設置於Republican Street下方，位於1st Avenue North東側。
圖表未按比例顯示，且所有測量結果均為近似值，僅供參考使用。| 按一下圖片可放大
6th Avenue/Mercer Street備選方案將是一條隧道，大體上在6th Avenue和Terry Avenue下由南向北延伸，然後在Mercer Street下方轉向西延伸。
車站地點：
Midtown：Midtown車站將設置於6th Avenue下方，介於Madison Street與Seneca Street之間。
Westlake：Westlake車站將設置於6th Avenue下方，介於Pine Street和Olive Way之間，並設有地下行人通道連接現有Westlake車站。
Denny：Denny車站將設置於Terry Avenue North下方，介於Denny Way和John Street之間。
South Lake Union：South Lake Union車站將設置於Mercer Street北側，介於Aurora Avenue North和Taylor Avenue North之間的地下。
Seattle Center：Seattle Center車站將設置於Mercer Street下方，介於Warren Avenue North和Queen Anne Avenue North之間。
圖表未按比例顯示，且所有測量結果均為近似值，僅供參考使用。| 按一下圖片可放大
5th Avenue/Harrison Street調整方案（連接其他CID/SODO備選方案）將是一條隧道，大體上在5th Avenue和Westlake Avenue下由南向北延伸，然後在Harrison Street和Republican Street下方轉向西延伸。
車站地點：
Midtown：Midtown車站將設置於5th Avenue下方，介於Columbia Street與Madison Street之間。
Westlake：車站將設置於5th Avenue下方，介於Pike Street和Pine Street之間，並設有地下行人通道連接現有Westlake車站。
Denny：車站將設置於Westlake Avenue下方，介於9th Avenue與John Street之間。
South Lake Union：車站將設置於Harrison Street下方，位於Dexter Avenue North與7th Avenue North西側之間。
Seattle Center：車站將設於Republican Street，介於1st Avenue North與2nd Avenue West之間。
圖表未按比例顯示，且所有測量結果均為近似值，僅供參考使用。| 按一下圖片可放大
5th Avenue綜合Denny/South Lake Union車站備選方案將採用隧道形式，隧道大致向北延伸至4th Avenue與5th Avenue之間，並穿過Westlake Avenue，然後向西延伸至Republican Street下方。
車站地點：
Midtown：車站將設置於4th Avenue東側，介於Terrace Street和James Street之間，並設有地下行人通道連接現有Pioneer Square車站。
Westlake：車站將設置於5th Avenue的Pike Street與Pine Street之間，並整合入口，提供地下行人通道連接現有Westlake車站。
Denny：車站將設置於Westlake Avenue西側，介於9th Avenue與John Street之間。
Seattle Center：車站將設於Republican Street，介於1st Avenue North與2nd Avenue West之間。
圖表未按比例顯示，且所有測量結果均為近似值，僅供參考使用。| 按一下圖片可放大
所提出的備選方案是經過多年的規劃和社區參與而擬定的。若要了解更多未納入《環境影響報告草案》研究的備選方案，請參閱《South Lake Union可行性研究》（2024年）、《進一步研究：社區參與摘要》（2023年），以及前一版West Seattleea Ballard Link擴展項目 (West Seattle and Ballard Link Extension, WSBLE)《環境影響報告草案》的附錄M。