Về dự án Mở Rộng Tuyến Ballard Link

Mục đích của dự án là mở rộng hệ thống Link light rail của Sound Transit từ SODO tới Ballard, đầu tư cộng đồng một cách hợp lý để nhằm cải thiện khả năng di chuyển, tăng công suất và khả năng kết nối cho các công trình kết nối khu vực để đạt được những điểm dưới đây:

• Cung cấp dịch vụ giao thông công cộng đường sắt nhẹ chất lượng cao, nhanh chóng, đáng tin cậy và hiệu quả đến các cộng đồng nằm trong hành lang dự án như được xác định thông qua quá trình quy hoạch địa phương và được phản ánh trong Kế Hoạch Sound Transit 3 (Sound Transit 2016).
• Cải thiện khả năng di chuyển trong khu vực bằng cách tăng cường khả năng kết nối và công suất qua Trung Tâm Thành Phố Seattle để đáp ứng nhu cầu giao thông công cộng dự kiến.
• Kết nối các trung tâm khu vực theo như mô tả trong kế hoạch phát triển kinh tế, giao thông vận tải và sử dụng đất tại địa phương và khu vực đã thông qua cũng như Kế Hoạch Dài Hạn Phát Triển Hệ Thống Giao Thông Công Cộng Khu Vực của Sound Transit (Sound Transit 2014a).
• Triển khai một hệ thống có thể xây dựng, vận hành và duy trì một cách khả thi về mặt kỹ thuật và tài chính.
• Mở rộng khả năng di chuyển cho hành lang giao thông và cư dân trong khu vực, bao gồm cả những cư dân phụ thuộc vào phương tiện giao thông công cộng.
• Khuyến khích phát triển đô thị tại các khu vực trạm thông qua hỗ trợ phát triển theo định hướng sử dụng phương tiện giao thông công cộng và tích hợp đa phương thức theo cách phù hợp với các kế hoạch và chính sách sử dụng đất địa phương, bao gồm cả chính sách phát triển theo định hướng sử dụng phương tiện giao thông công cộng của Sound Transit (Sound Transit 2018).
• Khuyến khích khả năng tiếp cận phi cơ giới thuận tiện và an toàn đến các trạm, chẳng hạn như các công trình kết nối cho xe đạp và người đi bộ, phù hợp với Chính Sách Tiếp Cận Hệ Thống của Sound Transit (Sound Transit 2013).
• Bảo vệ và thúc đẩy môi trường lành mạnh và nền kinh tế vững chắc bằng cách giảm thiểu tác động bất lợi đến môi trường tự nhiên, môi trường xây dựng và môi trường xã hội.

Dự án này cần thiết bởi vì:

• Khi đánh giá theo tiêu chuẩn quốc gia, các tuyến giao thông công cộng hiện có giữa Trung Tâm Thành Phố Seattle và Ballard hiện đang hoạt động với độ tin cậy không cao. Tình trạng tắc nghẽn giao thông trên hành lang Dự Án sẽ tiếp tục làm giảm hiệu suất và độ tin cậy của hệ thống giao thông công cộng khi thành phố dự kiến tăng thêm khoảng 287,000 người và khoảng 214,000 việc làm trong khoảng thời gian từ năm 2018 đến năm 2050 (Puget Sound Regional Council 2023).
• Lượng hành khách gia tăng do tăng trưởng về dân số và việc làm trong khu vực sẽ tăng tần suất hoạt động ở Đường Hầm Trung Chuyển ở Trung Tâm Thành Phố Seattle hiện có, dẫn đến việc cần thêm công suất đường hầm.
• Puget Sound Regional Council (tổ chức quy hoạch đô thị khu vực) và các kế hoạch sử dụng đất và giao thông địa phương kêu gọi xây dựng hệ thống giao thông công cộng công suất cao trong hành lang này, phù hợp với Kế Hoạch Dài Hạn về Giao Thông Công Cộng Khu Vực (Sound Transit 2014a).
• Cư dân và các cộng đồng trong khu vực, bao gồm cả những người phụ thuộc vào phương tiện giao thông công cộng, cần hệ thống giao thông khu vực dài hạn và kết nối đa phương thức như đã quy định trong Đạo Luật Quản Lý Tăng Trưởng Tiểu Bang Washington (Bộ Luật Sửa Đổi của Washington 36.70A.108).
• Các kế hoạch sử dụng đất và giao thông vận tải cấp khu vực và địa phương yêu cầu tăng mật độ dân cư và/hoặc việc làm tại và xung quanh các trạm giao thông công cộng có công suất lớn, cũng như tăng cường các lựa chọn tiếp cận đa phương thức. Kế hoạch sử dụng đất khu vực đặt mục tiêu 65 phần trăm dân số trong khu vực và 75 phần trăm việc làm trong khu vực sẽ tập trung tại các trung tâm tăng trưởng của khu vực và nằm trong khoảng cách có thể đi bộ đến trạm giao thông công cộng.