市区

首选方案:第五大道/Harrison街改良方案(连接到CID/SODO备选方案)

第五大道/Harrison街改良方案(连接到CID/SODO备选方案)将位于一条隧道中,大致从南向北,在第四大道和第五大道之间,在Westlake大道下方,然后在Harrison街和Republican街下方向西延伸。

车站位置:

Midtown:该车站将位于第四大道以东,Terrace街和James街之间,现有的Pioneer Square车站以东,并与其通过地下人行道相连。

Westlake:该车站将位于第五大道下方,Pike街和Pine街之间,整合入口,并与现有的Westlake车站通过地下人行道相连。

Denny:该车站将位于Westlake大道下方,第九大道和John街之间。

South Lake Union:该车站将位于Harrison街下方,Dexter大道北和第七大道北以西之间。

Seattle Center:该车站将位于Republican街下方,第一大道北和第二大道西之间。

从Yesler路到北Terry大道的市区路段地图,显示了主要沿第五大道、Westlake大道和Harrison街分布的Midtown车站、Westlake车站、Denny车站、South Lake Union车站和Seattle Center车站。显示隧道车站的剖面图。

图表未按比例绘制,所有测量值均为近似值,仅供说明之用。| 点击图片放大

市区 – 其他备选方案

第五大道/Harrison街备选方案将在一条隧道内,大体上在第五大道和Westlake大道下方由南向北延伸,然后在Harrison街和Republican街下方转向西延伸。

车站位置:

Midtown:车站将位于第五大道下方,Columbia街和Madison街之间。

Westlake:车站将位于第五大道下方,Pike街和Pine街之间,并与现有的Westlake车站通过地下人行道相连。

Denny:车站将位于Westlake大道下方,Lenora街和Denny路之间。

South Lake Union:South Lake Union车站将位于Harrison街下方,Dexter大道北和第七大道北以西之间。   

Seattle Center:Seattle Center车站将位于Republican街下方,第一大道北以东。

从Yesler路到北Terry大道的市区路段地图,显示了主要沿第五大道、Westlake大道和Harrison街分布的Midtown车站、Westlake车站、Denny车站、South Lake Union车站和Seattle Center车站。显示隧道车站的剖面图。

图表未按比例绘制,所有测量值均为近似值,仅供说明之用。| 点击图片放大

第六大道/Mercer街备选方案将在一条隧道内,大体上在第六大道和Terry大道下方由南向北延伸,然后在Mercer街下方转向西延伸。

车站位置:

Midtown:Midtown车站将位于第六大道下方,Madison街和Seneca街之间。

Westlake:Westlake车站将位于第六大道下方,Pine街和Olive路之间,并与现有的Westlake车站通过地下人行道相连。

Denny:Denny车站将位于Terry大道北下方,Denny路和John街之间。 

South Lake Union:South Lake Union车站将位于Mercer以北下方,Aurora大道北和Taylor大道北之间。

Seattle Center:Seattle Center车站将位于Mercer街下方,Warren大道北和Queen Anne大道北之间。

从Yesler大道到北Terry大道的市区路段地图,显示了主要沿第六大道、Westlake大道和Mercer街分布的Midtown车站、Westlake车站、Denny车站、South Lake Union车站和Seattle Cente车站。显示隧道车站的剖面图。

图表未按比例绘制,所有测量值均为近似值,仅供说明之用。| 点击图片放大

第五大道/Harrison街改良方案(连接到其他CID/SODO备选方案)将位于一条隧道中,大体上在第五大道和Westlake大道下方从南向北延伸,然后在Harrison街和Republican下方向西延伸。

车站位置:

Midtown:Midtown车站将位于第五大道下方,Columbia街和Madison街之间。

Westlake:该车站将位于第五大道下方Pike街和Pine街之间,并与现有的Westlake车站通过地下人行道相连。

Denny:该车站将位于Westlake大道下方,第九大道和John街之间。

South Lake Union:该车站将位于Harrison街下方,Dexter大道北和第七大道北以西之间。

Seattle Center:该车站将位于Republican街下方,第一大道北和第二大道西之间。

从Yesler路到北Terry大道的市区路段地图,显示了主要沿第五大道、Westlake大道和Harrison街分布的Midtown车站、Westlake车站、Denny车站、South Lake Union车站和Seattle Center车站。显示隧道车站的剖面图。

图表未按比例绘制,所有测量值均为近似值,仅供说明之用。| 点击图片放大

第五大道整合Denny/South Lake Union车站备选方案将位于一条隧道内,大体上在第四大道和第五大道之间向北延伸,在Westlake大道下方,然后在Republican街下方向西延伸。

车站位置:

Midtown:该车站将位于第四大道以东,Terrace街和James街之间,并与现有的Pioneer Square车站通过地下人行道相连。

Westlake:该车站将位于第五大道下方,Pike街和Pine街之间,整合入口,并与现有的Westlake车站通过地下人行道相连。

Denny:该车站将位于Westlake大道以西,第九大道和John街之间。

Seattle Center:该车站将位于Republican街下方,第一大道北和第二大道西之间。

从Yesler大道到北第九大道的市区路段地图,显示了主要沿第五大道、Westlake大道和Republican街分布的Midtown车站、Westlake车站、Denny车站、South Lake Union车站和Seattle Center车站。显示隧道车站的剖面图。

图表未按比例绘制,所有测量值均为近似值,仅供说明之用。| 点击图片放大

提出的备选方案是经过多年的规划和社区参与而制定的。要了解有关《环境影响报告草案》中提出但未继续研究的备选方案的更多信息,请参阅South Lake Union可行性研究(2024年)进一步研究:社区参与摘要(2023年)以及之前WSLE《环境影响报告草案》中的附录M